Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimi düşürmeye yönelik diplomatik temaslar yeniden hız kazandı. İran Dışişleri Bakanlığı, Pakistan Genelkurmay Başkanı Mareşal Asım Münir’in pazartesi günü, Umman Dışişleri Bakanı Bedr el-Busaidi’nin ise salı günü Tahran’ı ziyaret edeceğini açıkladı.
Görüşmelerin odağında ABD ile İran arasındaki gerilimin azaltılması, ticari gemilerin güvenli geçişi ve bölgesel enerji sevkiyatının yeniden düzenlenmesi bulunuyor.
Pakistan arabuluculuk kanalını sürdürüyor
Pakistan Genelkurmay Başkanı Asım Münir’in İranlı yetkililerle yapacağı görüşmelerde, Washington ile Tahran arasındaki anlaşmazlıkların ele alınması bekleniyor. Pakistan, daha önce iki ülke arasındaki temaslara aracılık etmiş ve çatışmaların durdurulmasına yönelik girişimlerde bulunmuştu.
Ziyaret, ABD’nin İran’la ticaret yapan ülkeleri ve finans kuruluşlarını hedef alabilecek yeni yaptırımlar açıklamaya hazırlandığı bir dönemde gerçekleştiriliyor.
Umman Hürmüz görüşmelerine devam edecek
Umman Dışişleri Bakanı Bedr el-Busaidi’nin Tahran temaslarında ise Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiğinin güvenli biçimde sürdürülmesine yönelik teknik ve siyasi başlıkların görüşülmesi planlanıyor.
Tahran ve Maskat yönetimleri bir süredir gemiler için güvenli geçiş güzergâhları ile deniz trafiğinin denetlenmesine ilişkin bir düzenleme üzerinde çalışıyor. Ancak İran, boğazın bütünüyle açılmasını ABD’nin deniz ablukasını ve petrol yaptırımlarını kaldırması şartına bağlıyor.
Irak’tan ortak güvenlik konseyi önerisi
Irak da bölgesel gerilimi azaltmak amacıyla İran ve Suudi Arabistan’a ortak bir güvenlik koordinasyon konseyi kurulmasını önerdi.
Irak Başbakanı Güvenlik Danışmanı Kasım el-Areci, Tahran ile Riyad arasındaki temel sorunun karşılıklı güven eksikliği olduğunu belirterek önerinin bölgesel güvenlik iş birliğini güçlendirmeyi amaçladığını bildirdi.
Gemi trafiğinde büyük düşüş
Reuters’ın gemi takip şirketi Kpler’in verilerine dayandırdığı haberine göre hafta sonu Hürmüz Boğazı’ndan geçen yük gemilerinin sayısı 20’nin altında kaldı. Boğazdaki ticari trafik, çatışmalar öncesindeki düzeyin yaklaşık yüzde 90 altında seyrediyor.
Küresel petrol ve doğal gaz taşımacılığının en önemli geçiş noktalarından biri olan Hürmüz’de kalıcı bir çözüm sağlanamaması, enerji arzı ve bölgesel güvenlik açısından risk oluşturmayı sürdürüyor.
